Fast&Furious:4つの高速インディアナポリスの冒険 - Lonely Planet

あなたが5月にインディアナポリスを訪れると、ある伝説のレースに心が奪われることがあります。インディアナポリス500は、世界最大の一日のスポーツイベントで、世界中から数十万のオートレーシングファンが集まります。

しかし、メモリアルデーの週末にブリックヤードに行くことができない場合、または楕円形での行動だけでは十分ではない場合、これらの4つのサークルシティーの活動によって、いつでも1日のうちに運転席に入ることができます。

ゴーカートでホットラップをする

元IndyCarのドライバー、Sarah Fisherと彼女の夫で元乗組員のAndy O'Garaが所有していたSpeedway Indoor Karting(SIK)は、インディアナポリスモータースピードウェイから約1.6kmのところにあります。穏やかな平日の朝、私はトラックから練習車のかすかな轟音を聞くことができ、私は自分自身をカートに入れた。

競技者は最大12人と競い合うことができます。昨年のインディカー・シリーズチャンピオンのジョセフ・ニューガーデンは、SIKロードコースの記録を31.5秒で保持していましたが、私は47.1秒で少し遅れていました。 (スタッフは、私の時間はかなり平均的で、初めてのときは悪くないと確信していました。)12ターンのコースは、初心者のレースにはかなり難しいかもしれません。私の朝のトラックでは、2つの別々の、ほとんどヘアピンの曲がループのために私を投げた。私が何を試しても、私はほとんどすべての勢いを殺すことなく、それらをナビゲートすることができませんでした。 CRGのカートは最高40マイルに達するが、特にあなたが競争力のあるレースにいる場合は、速度がはるかに速く見える。

SIKの0.2マイルの楕円形の楕円形は、道路コースよりも速くて、物理的に要求が厳しいものです。 5分のレースでは、コースで8-10周を走行することがあります。曜日とコー​​スの選択に応じて、1レースにつき約15-20ドルを支払うことを期待しています。

他のヘルメットの下に有名な目が見える場合は驚かないでください。 SIKのスタッフによると、Conor DalyやJames Hinchcliffeのようなドライバーは、たまにいくつかの周回に出ることがあります。

シミュレートされた楕円形のアクションを取得する

実際の走行があなたの速度でない場合は、SIKの真新しいバーチャルリアリティシミュレータを試してみてください。実生活の結果がなければ、そうでなければ試みることのないリスクを取ることができます。私が最終的に私の車をひっくり返したとき、私が座っていた操縦席は揺れ動きました。皮肉なことに、私は揺れるビデオゲームで、リセットボタンを押したと気付くまで、私は揺れて約1秒間自分自身を揺らしました。

Dallara Race Factoryでは、シミュレータにはVRの利点はありませんが、運転中は実際のIndyCarの操縦席に座ることができます。 IndyCarのガスやブレーキペダルに届かない子供や大人のために、より標準的な機械もあります。

SIKシミュレータは7分間のレースで10ドルの費用がかかりますが、Dallaraバージョンは10ドルの工場見学で無料です。両方のシミュレーターは、他の活動に参加できないような身体的な制約があるレースファンに最適です。

2人乗りのインディカーでMario Andrettiと一緒に乗る

おそらくプロドライバーのようなものを感じる最善の方法は、あなたが170mphを打っている間に後ろに座ることです。それはIndy Racing Experienceで可能です。ドライバーのヘルメットがトラックの視界を遮っているかもしれませんが、あなたはまだ非常に内臓的な経験を得るでしょう。

車は現在のプロのドライバーとマリオ・アンドレッティのような引退した伝説によって動かされています。マリオ・アンドレッティはスピードウェイをよく知っていますので、目隠しされた楕円形をナビゲートすることができます。スタッフが私をマリオの後ろに縛っていたので、エンジンの騒がしい揺れが私の胸の中を振動し、私の心臓をより速く鼓動させることができました。車が軌道にぶつかるとすぐにG軍が蹴った。私のヘルメットはあたかも私の頭から飛び降りるように感じました。乗り切りに数秒かかりましたが、私はこれらのプロのインディカー・ドライバーがどれほど驚くべきかについて、はるかに感謝しています。まっすぐな目は目の瞬きで消えます。ターンに入ると、内野の草と外側のトラックの壁がインチのように見えてしまいます。私はそれが車輪の後ろにあるマリオ・フリーキング・アンドレッティではないことを恐れると知っています。

Dallaraは2ラップ(1レースペース)の$ 499の値札があなたの予算のために少し多いとすれば、スピードウェイの町の周りに$ 40以下の路上で法的な2人乗りの乗り物を走らせる。技術的には、これらの乗り物は現地のスピード制限(走行速度の大部分では35mph)を最大限上回っていますが、運転手のConnor Kramperは「時にはそれよりも少し早く進む」と冗談を言っています。

実際のIndyCarを自分で運転する

他の経験がなければ、スピードウェイの周りのいくつかの周回にIndyCarを出すことができます。過去にインディーでレースをしたマシンは、公式ドライバーがトラックに到達する200 mph以上の最高速度約130 mphを誇っています。いくつかの参加者には失望しています。車の基本を学ぶ午前の教室のセッションの後、IndyCarがその日にトラックに走ったSUVのように扱わないことをすぐに発見します。

インディ・レーシング・エクスペリエンスのスコット・ジャセク監督は、「来る人は、高速道路で車を100〜120マイル走行させたため、インディカーを運転することができると思う。 "しかし、彼らは120 mphでオフランプを取ったことがありますか?それがトラック上のインディカーを動かすことができるようなものだ」

操縦室に落ち着くと、運転手はほとんど横たわっているように感じる。彼らが4番線を出てすぐに直進すると、運転手は通常、それを少し開くのが快適です。

Jasekは、ドライバーの90%がラップで平均100mphを下回っていると推測していますが、ヘルメットを脱ぐときには70mphか120mphでトーナメントをしても「笑顔は同じです」

あなたがSportscar Vintage Racing Associationに所属していれば、6月の4日間のBrickyard Vintage Racing Invitationalで、IMSのロードコースで他の競技者と競い合うことができます。

プロに高速レースを残したいですか?トラック周りをゆっくりと移動する方法があります。インディアナポリス・ミニ・マラソンのランナーは13.1マイルのイベントで楕円を周回し、ツアーデ・キュアではサイクリストは楕円の周りに1周または100マイルを走らせることができます。

実現させる

2人乗りやインディカーを運転することに興味がある場合は、早めに予約をしてください。すぐに売り切れる傾向があります。

インディアナ州の観光客は、州の公式州のサンドイッチ、パン粉入りの豚のテンダーロインを試してみるべきです。 Dawson's on Mainは市内で最高のロケーションを誇り、トラックからわずか数ブロックの便利な場所にあります。工芸品のビール愛好家は、メインストリートを歩いている間、Big WoodsとDaredevil Brewingが大好きです。 Common NecessityコーヒースタウトとLift Off IPAをお試しください。便利なダウンタウンにある洗練されたモダンな宿泊施設です。入ってくる前にホテルバーのPlat 99でカクテルを飲みに来てください。

ロバート・アニスは、インディ・レーシング・エクスペリエンスとスピードウェイ・インドア・カーティングのゲストとして車に乗り込んだ。 Lonely Planetの貢献者は、肯定的な報道の見返りに公募を受け付けていません。